ОАЭ вошли в четвёрку стран — лидеров крупнейшего в мире бума устойчивого туризма 2026 года наряду с Японией, Коста-Рикой и Индонезией.
Ключевым элементом стратегии стало расширение экотуристических маршрутов через Zayed International Airport в Абу-Даби, к которому подключились сразу четыре крупнейших авиаперевозчика: Etihad Airways, Japan Airlines, United Airlines и Singapore Airlines.
Выбор аэропорта имени Заеда в качестве хаба не случаен — его пропускная способность после модернизации рассчитана на 45 млн пассажиров в год, а терминал Midfield признан одним из самых энергоэффективных в мире.
Устойчивый туризм — один из наиболее быстрорастущих сегментов глобальной индустрии путешествий, объём которой в 2026 году оценивается примерно в $11,1 трлн; доля «зелёных» маршрутов растёт на 15–20% ежегодно.
Для ОАЭ включение в лидирующую группу подтверждает успешность стратегии диверсификации экономики: доля ненефтяного ВВП уже превышает 70%, а туристический сектор является вторым по значимости после финансов.
Приход Japan Airlines и Singapore Airlines на маршруты через Абу-Даби усиливает конкуренцию с дубайским хабом Emirates и может перераспределить до 8–12% транзитного азиатско-европейского пассажиропотока в пользу столичного аэропорта.
Для инвесторов это создаёт возможности в нескольких сегментах: гостиничная недвижимость Абу-Даби (текущая загрузка отелей ~76%, прогноз роста до 82% к концу 2026 года), акции Etihad Aviation Group в преддверии возможного IPO, а также операторы экотуризма в регионе.
Рост пассажиропотока напрямую влияет на стоимость коммерческой недвижимости вблизи аэропорта и в туристических зонах Saadiyat Island и Yas Island, где цены за квадратный фут выросли на 12–18% за последний год.
Портфельным управляющим стоит рассмотреть увеличение экспозиции на авиационный и гостиничный секторы ОАЭ, а также отслеживать размещения облигаций Etihad и инфраструктурных фондов Abu Dhabi, которые получат прямой эффект от расширения маршрутной сети.
