Разминирование Ормузского пролива займёт до 50 дней — нефтяные рынки под давлением

Операция по разминированию Ормузского пролива, по оценкам западных источников в сфере морской безопасности, может продолжаться от 40 до 50 дней, прежде чем крупные судоходные компании решатся возобновить транзит через стратегический водный путь.

Иран в ходе войны установил контроль над проливом и угрожал применить морские мины, однако официально не подтвердил и не опроверг факт их закладки — точное количество установленных мин по-прежнему неизвестно.

США и Израиль нанесли удары по Ирану 28 февраля, после чего судоходство через пролив фактически остановилось; временное соглашение позволило выйти лишь отдельным судам, но полноценный коридор не открыт.

До начала конфликта через Ормузский пролив проходило около 20% мирового суточного объёма поставок нефти и сжиженного природного газа — это крупнейший энергетический коридор планеты.

По предварительным оценкам, блокада уже задержала десятки миллионов баррелей нефти сверх той части экспорта из Персидского залива, которая была остановлена с конца февраля.

Для инвесторов в энергетику это означает устойчивое давление на предложение: цены Brent могут оставаться повышенными на протяжении всего периода разминирования и ещё нескольких недель после его завершения — рынок закладывает премию за геополитический риск.

Инфраструктура ОАЭ — порты Jebel Ali и Fujairah — испытывает прямое операционное воздействие: транзитные потоки перенаправляются, логистические затраты растут, а страховые ставки для судовладельцев резко возросли.

Портфели с экспозицией на нефтегазовые мейджоры, танкерные компании и СПГ-активы получают краткосрочный попутный ветер, тогда как акции авиаперевозчиков и нефтеёмких производителей несут издержки.

Стратегически рекомендуется удерживать позиции в энергетическом секторе и рассмотреть хеджирование логистических рисков через танкерные REIT и фьючерсы на нефть до официального объявления об открытии пролива.