Глава Saudi Aramco предупредил об опасно низких запасах нефти в мире

Генеральный директор Saudi Aramco Амин Насер выступил с тревожным заявлением на конференции Energy Intelligence Forum в Лондоне — это его первое публичное выступление с начала военного конфликта США и Израиля против Ирана.

По его словам, конфликт сократил поставки нефти из региона почти на 3 миллиарда баррелей, а для компенсации дефицита из стратегических резервов было высвобождено более 1 миллиарда баррелей.

Насер уточнил, что коммерческие запасы нефти в мире сегодня составляют менее 6 миллиардов баррелей, причём подавляющая часть этого объёма практически недоступна для оперативного использования.

Его формулировка «опасно тонкая подушка устойчивости поставок» — крайне необычная риторика для главы крупнейшей нефтяной компании мира, обычно избегающей алармизма.

Это заявление важно потому, что оно исходит не от спекулянтов или аналитиков, а от человека, управляющего компанией с добычей около 9-10 миллионов баррелей в сутки и прямым доступом к данным о реальном состоянии мирового рынка.

Для инвесторов это сигнал повышенного риска резкого скачка цен на нефть в случае дальнейшей эскалации вокруг Ирана, через который проходит Ормузский пролив — артерия для почти 20% мировых поставок нефти.

Для ОАЭ и Дубая ситуация двойственна: с одной стороны, как крупный экспортёр нефти через ADNOC, страна выигрывает от роста цен и курса на пополнение бюджета; с другой — геополитическая напряжённость в непосредственной близости повышает премию за риск для региональных активов и может скорректировать настроения инвесторов в сегменте недвижимости и фондового рынка DIFC.

Держателям портфелей с экспозицией на энергетический сектор и нефтегазовые деривативы стоит рассмотреть хеджирование через фьючерсы на Brent и опционы, поскольку волатильность, вероятно, вырастет на фоне дефицита физических запасов.

Инвесторам в UAE-активы рекомендуется диверсифицировать позиции между нефтезависимыми и защитными инструментами — золотом, суверенными облигациями ОАЭ и недвижимостью премиум-класса в Дубае, традиционно выступающей тихой гаванью при ближневосточной нестабильности.