Глава МЭА предупредил об угрозе энергобезопасности из-за Ормузского пролива

Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль заявил, что «нефтяная безопасность остаётся критическим вопросом», и призвал мир проявить обеспокоенность, если ситуация вокруг Ормузского пролива не улучшится.

Через этот пролив шириной всего 33 километра между Ираном и Оманом ежедневно проходит около 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов — это почти пятая часть мирового потребления и основной маршрут экспорта для Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта, Катара и Ирака.

Любая эскалация — будь то атаки на танкеры, минирование фарватера или угрозы со стороны Ирана перекрыть проход — способна мгновенно взвинтить цены на нефть Brent на 10-20%, как уже случалось в 2019 и 2024 годах.

Для ОАЭ вопрос имеет особое значение: страна экспортирует нефть преимущественно через терминал Фуджейра на побережье Индийского океана, в обход пролива, что даёт эмиратам стратегическое преимущество перед соседями.

Тем не менее вторичные эффекты — рост страховых премий на танкерные перевозки, удорожание логистики и волатильность фрахтовых ставок — затронут и экономику Дубая, завязанную на реэкспорт и морскую торговлю.

Инвесторам с портфелями, ориентированными на регион Персидского залива, стоит учитывать риск резких скачков цен на энергоносители при оценке позиций в нефтегазовом секторе, суверенных фондах и связанных с сырьём деривативах.

Исторически подобная риторика МЭА предшествовала периодам повышенной турбулентности на рынке нефти в течение 30-60 дней.

Держателям активов, чувствительных к геополитике Ближнего Востока, рекомендуется диверсифицировать экспозицию через хеджирование опционами на Brent и WTI, а также рассмотреть увеличение доли защитных активов — золота и краткосрочных казначейских облигаций США.

Дубайским семейным офисам и частным банкирам стоит также пересмотреть страховое покрытие логистических и торговых операций, завязанных на морские перевозки через Ормузский пролив, до появления новых сигналов от МЭА или ОПЕК+.