Иран заявил о скором перекрытии «нелегальных» маршрутов в Ормузском проливе

Советник командующего Корпусом стражей исламской революции Мохаммадреза Нагди заявил агентству Fars, что так называемые нелегальные маршруты вдоль побережья Омана в Ормузском проливе будут вскоре перекрыты.

По его словам, эти узкие проходы были искусственно созданы путём подрыва скалистых участков и используются малыми судами для контрабанды нефти с последующей перегрузкой на танкеры. Заявление напрямую ставит под сомнение тезис о восстановлении экспорта нефти из Персидского залива до довоенных уровней.

Через Ормузский пролив проходит около 20% мирового потребления нефти — порядка 17-18 млн баррелей в сутки, что делает любую угрозу судоходству фактором первостепенной важности для энергетических рынков.

Для ОАЭ, где значительная часть экспорта нефти идёт через альтернативный трубопровод Фуджейра в обход пролива, подобная риторика усиливает статус страны как более надёжного логистического хаба региона.

Инвесторам стоит учитывать, что эскалация словесной войны вокруг пролива традиционно сопровождается скачками цен на нефть Brent на 2-5% в течение торговой сессии и ростом премии за риск в контрактах на страхование танкеров.

Держателям позиций в энергетическом секторе и фондах, завязанных на ближневосточную логистику, целесообразно заложить повышенную волатильность в краткосрочные прогнозы.

Для портфелей с экспозицией на недвижимость и активы Дубая геополитическая напряжённость традиционно играет на руку рынку как убежищу капитала, усиливая приток ликвидности от инвесторов из региона.

Риск заключается в возможной эскалации до реальных инцидентов с судоходством, что может временно дестабилизировать цепочки поставок и повысить страховые издержки для логистических компаний.

Рекомендация — держать часть портфеля в защитных активах, привязанных к нефти и золоту, и внимательно отслеживать заявления Тегерана в ближайшие недели как опережающий индикатор эскалации.