ПРООН предлагает регионам Персидского залива новые торговые маршруты в обход Хормуза

Директор ПРООН по арабскому региону Абдалла Аль-Дардари заявил Arab News, что странам Ближнего Востока необходимо срочно развивать альтернативные торговые маршруты независимо от судьбы Ормузского пролива.

Поводом стало обострение конфликта США и Израиля с Ираном, которое уже серьёзно нарушило судоходство через этот стратегический канал — через него проходит около 20% мировых поставок нефти.

Аль-Дардари представил концепцию Regional Convergence Initiative — инициативы по созданию сети альтернативных торговых и энергетических коридоров, которая должна снизить зависимость региона от единственной точки отказа. Инициатива переходит в следующую фазу: обсуждаются конкретные проекты и схемы их финансирования.

Для инвесторов и трейдеров это сигнал о структурном сдвиге в логистике региона — риск блокировки Хормуза больше не рассматривается как временная угроза, а закладывается в долгосрочное планирование инфраструктуры.

Для ОАЭ и Дубая это означает дополнительный шанс укрепить статус альтернативного хаба: порты Фуджейры, трубопровод Абу-Даби в обход пролива и логистические мощности Jebel Ali получают геополитическую премию.

Любое обострение вокруг Ирана традиционно поднимает цены на нефть Brent и усиливает волатильность на сырьевых и валютных рынках Персидского залива, что напрямую влияет на бюджеты региональных суверенных фондов.

Для портфелей клиентов Result это аргумент в пользу увеличения доли активов, связанных с инфраструктурой, логистикой и энергетической диверсификацией ОАЭ и Саудовской Аравии.

Мы рекомендуем инвесторам следить за деталями финансирования Regional Convergence Initiative — проекты по развитию портов Фуджейры и новых трубопроводов могут стать точкой входа для private equity и инфраструктурных фондов уже в 2026 году.