Катар подключился к переговорам Ирана и Омана по Ормузскому проливу

Катарские официальные лица присоединились к переговорам между Ираном и Оманом в Маскате по вопросу судоходства через Ормузский пролив — об этом сообщает Axios со ссылкой на дипломатический источник.

Стороны обсуждают возможное совместное заявление о возобновлении прохода судов по центральному фарватеру пролива, который проходит в международных водах.

Через Ормузский пролив ежедневно транспортируется около 20-21 млн баррелей нефти и нефтепродуктов — это порядка 20% мирового потребления, а также значительные объёмы СПГ из Катара, крупнейшего мирового экспортёра сжиженного газа.

Подключение Дохи к переговорам существенно повышает шансы на деэскалацию: Катар обладает прямыми каналами связи с Тегераном и одновременно является ключевым партнёром США и стран Персидского залива, что делает его удобным посредником.

Риски для судоходства резко обострились после недавнего военного противостояния Ирана с Израилем и США, когда звучали угрозы блокировки пролива — это спровоцировало скачки страховых премий для танкеров и рост фрахтовых ставок на 15-30%.

Для ОАЭ ситуация имеет прямое значение: значительная часть экспорта нефти страны также проходит через Ормузский пролив, а альтернативный трубопровод Fujairah способен перенаправить лишь ограниченную часть объёмов.

Любое снижение напряжённости в проливе поддержит стабильность цен на нефть Brent и снизит премию за геополитический риск, заложенную в котировки последних недель.

Для инвесторов портфелей с экспозицией на энергетический сектор и региональные суверенные фонды это сигнал к постепенному сокращению хеджирующих позиций по волатильности нефти.

Дубайские финансовые рынки и фрахтовые компании из свободных зон, обслуживающие транзит через пролив, могут выиграть от восстановления нормального грузопотока.

Инвесторам стоит внимательно следить за итоговым текстом заявления Ирана и Омана — конкретные сроки и гарантии безопасности судоходства станут ключевым индикатором для пересмотра позиций в нефтяных фьючерсах и акциях судоходных компаний региона.