ОАЭ рассматривают третий нефтепровод в обход Ормузского пролива
По данным источников Bloomberg, близких к вопросу, ОАЭ прорабатывают строительство третьего экспортного нефтепровода, который позволит поставлять сырую нефть в обход Ормузского пролива.
Цель — резко снизить зависимость страны от этого узкого морского коридора, через который сегодня проходит до пятой части мирового потребления нефти.
Напомним, у ОАЭ уже есть трубопровод Habshan–Fujairah мощностью около 1,5 млн баррелей в сутки, введённый в эксплуатацию в 2012 году и позволяющий экспортировать нефть через эмират Fujairah на побережье Аравийского моря, минуя пролив.
Новый, третий маршрут призван увеличить эту «страховочную» мощность и защитить экспортные потоки от геополитических рисков — прежде всего от угрозы блокировки пролива Ираном в случае обострения регионального конфликта.
Для инвесторов это сигнал крайне высокой важности: Ормузский пролив остаётся главной точкой уязвимости для цен на нефть и фрахтовых ставок, и любые разговоры о его блокировке традиционно вызывают скачки Brent на 5–10% за сессию.
Диверсификация экспортной инфраструктуры ОАЭ снижает премию за геополитический риск в котировках ADNOC и укрепляет позиции страны как надёжного поставщика на фоне санкционного давления на Иран и России.
Для портфелей, ориентированных на энергетический сектор Персидского залива, это позитивный долгосрочный фактор: акции ADNOC Drilling, ADNOC Gas и смежных инфраструктурных проектов могут получить дополнительную премию за устойчивость бизнес-модели.
Косвенно новость укрепляет инвестиционный профиль Dubai и Abu Dhabi как региональных финансовых хабов — стабильность энергетического экспорта исторически поддерживает курс дирхама, бюджетную дисциплину эмиратов и, как следствие, устойчивость рынка недвижимости и суверенных фондов.
Инвесторам в облигации и суверенные бумаги ОАЭ стоит воспринимать эту инициативу как снижение риска для кредитного рейтинга страны в сценарии эскалации на Ближнем Востоке.
В ближайшие кварталы стоит следить за официальными заявлениями ADNOC и правительства ОАЭ о сроках, стоимости и маршруте проекта — детали могут повлиять на оценку инфраструктурных и энергетических активов региона.
