Иран резко раскритиковал Канаду за поддержку ОАЭ в споре об островах Залива
Официальный представитель МИД Ирана Исмаил Бакаи выступил с резкой критикой в адрес Канады, которая поддержала претензии ОАЭ на три острова в Персидском заливе — Абу-Муса, Большой Томб и Малый Томб.
В публикации в X Бакаи заявил, что эти территории принадлежат Ирану на протяжении тысячелетий, задолго до образования федерации ОАЭ в 1971 году, и что претензии Абу-Даби противоречат историческим и документальным свидетельствам.
Он также припомнил Канаде собственную историю защиты суверенитета — войну 1812 года с США, Монреальский аннексионный манифест 1849 года и недавние заявления президента США Дональда Трампа о превращении Канады в 51-й штат.
Спор вокруг трёх островов тянется с 1971 года, когда Иран занял их накануне вывода британских войск из региона, и остаётся одной из самых застарелых территориальных проблем Персидского залива.
Для инвесторов это не рядовая дипломатическая перепалка: острова расположены у Ормузского пролива, через который проходит около 20% мировых поставок нефти, и любая эскалация риторики повышает премию за геополитический риск в регионе.
Канада, традиционно избегающая прямых заявлений по ближневосточным территориальным спорам, своим шагом фактически встала на сторону ОАЭ — ключевого союзника Запада в Заливе, что может ухудшить и без того напряжённые отношения Оттавы с Тегераном.
Рынки пока не отреагировали резким движением цен на нефть Brent, однако подобные риторические обострения исторически предшествуют росту волатильности в секторе энергоносителей и страхования морских перевозок.
Для портфелей, ориентированных на Ближний Восток, это сигнал к пересмотру хеджирования рисков, связанных с судоходством через Ормузский пролив, включая позиции в танкерных компаниях и страховщиках морских грузов.
ОАЭ как инвестиционная юрисдикция остаются стабильными, но инвесторам в Дубае стоит внимательно следить за динамикой ирано-эмиратских отношений, поскольку дальнейшая эскалация может затронуть премии по страхованию активов и логистические издержки для компаний, завязанных на порты Фуджейры и Дубая.
Рекомендация: сохранять текущие позиции, но увеличить мониторинг новостного фона по Ормузскому проливу и рассмотреть частичное хеджирование через энергетические деривативы на случай резкого роста напряжённости.
