Страны ССАГПЗ подписали пакт о железной дороге, готовность сети 56%
Государства Персидского залива подписали соглашение о единой операционной платформе для региональной железнодорожной сети, строительство которой завершено на 55,9%.
Генеральный секретарь Совета сотрудничества арабских государств Залива Джасем аль-Будайви объявил о подписании документа в Манаме, Бахрейн, назвав его шагом к интеграции национальных железнодорожных систем шести стран-участниц блока.
Полный запуск сети намечен на декабрь 2030 года, церемонию поддержал наследный принц и премьер-министр Бахрейна Салман бин Хамад Аль Халифа.
Проект призван связать Саудовскую Аравию, ОАЭ, Катар, Кувейт, Бахрейн и Оман единой транспортной артерией протяжённостью свыше 2100 км, сократив логистические издержки и время доставки грузов между портами Персидского залива.
Для инвесторов это сигнал о продолжении масштабной региональной интеграции инфраструктуры независимо от колебаний цен на нефть — проект финансируется из суверенных фондов и бюджетов на десятилетия вперёд.
Единый оператор сети упростит трансграничные грузоперевозки и снизит зависимость от морских маршрутов через Ормузский пролив, что особенно важно на фоне геополитической напряжённости в регионе.
Для ОАЭ завершение сети означает усиление позиции Дубая как логистического хаба между Европой, Азией и Африкой, что напрямую поддерживает стоимость коммерческой недвижимости в районах Jebel Ali и Dubai South.
Инвесторам в инфраструктурные облигации и акции строительных подрядчиков (Saudi Railway Company, Etihad Rail) стоит рассматривать проект как долгосрочный драйвер роста с горизонтом до 2030 года.
Готовность на уровне 56% подтверждает, что темпы строительства соответствуют графику, снижая риски задержек, которые ранее тормозили похожие региональные инициативы.
Рекомендация для портфеля: наращивать экспозицию на инфраструктурные и логистические активы ОАЭ и Саудовской Аравии через облигации госкомпаний и фонды недвижимости, ориентированные на транспортные коридоры, с ребалансировкой позиций по мере приближения к 2030 году.
